疫情对武汉飞机场影响,疫情给武汉带来的影响

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编辑白欣欣通讯员陆小凡

8月31日，2023年夏季奥运会闭幕。夏季旅游旺季，山东机场管理集团运送旅客约750万人次，比上年增长69%，比2019年同期增长7%。

暑假以来，省机场管理集团日均旅客吞吐量突破12万人次。8月6日，省机场管理集团旅客吞吐量突破13万人次，超过2019年夏季同期12万人次的日高峰。同时，暑运期间，省机场管理集团旅客吞吐量和旅客航班数量均超过疫情前水平，辖区各机场客流量几乎达到历史最高水平。其中，济南、威海、临沂、日照、东营机场夏季旅客量分别超过2019年同期11人、11人、2人、1人、39人，烟台机场、济宁机场旅客人次也很相似。禾泽机场累计旅客量突破50万人次。

国内市场，为做好夏季运输准备，省机场管理集团提前联系航空公司安排了济南-重庆-拉萨、济南-西宁、烟台-张家界、烟台-济宁-贵阳、威海-新航线。盐堡开业。——夏季运输期间拓展武汉、临沂-成都-拉萨、南昌-东营-呼和浩特、杭州-菏泽-哈尔滨等国内客运航线，完善夏季出行服务，提高交通便利性。其中，济南机场有飞往成都、昆明、重庆、哈尔滨、广州、西安等11个热门城市的航班，平均每天10多个航班，夏季旅客吞吐量近200万人次。到。烟台飞往北京、上海的航班日均已达到10多个，威海飞往上海、浙江、东北地区的客座率几乎全部在90以上，部分航班满座。广州、长春、日照始发至大连、东营、上海、菏泽、海口、济宁、重庆，旅客出行需求高度集中。

市场方面，随着我国出境团体旅游的陆续开放，各地机场管理集团已陆续恢复飞往泰国曼谷、新加坡、越南芽庄等地的客运航班运营。我们将恢复飞往日本大阪的航班，并进一步增加飞往韩国仁川的航班，努力满足出境旅客需求。夏季旅游旺季，省机场管理集团、本地旅客吞吐量比上年增长10倍以上。随着跨境航班量进一步增加，跨境旅行成本有望逐步下降，客运市场量将进一步恢复。

据悉，省机场管理集团将根据航空运输恢复需求，科学研判市场，会同航空公司合理调整运力，全力保障夏季运输，优化运力配置和航线网络。我们将继续运营满足夏季出行需求的航班，如开通新航班、更新宽体机等，努力为旅客提供便捷舒适的出行，满足旅客多样化的出行需求，我们将做出相应的回应。

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