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图为长江航道。长江航道局供图
中新网武汉5月25日电陈宇黄刚据长江航道局25日消息,2023年起,长江下游武汉至安庆段航道维护水深将5月至8月中洪水期分别增加0.5米至1米。试运行期限为一年。此举将进一步提高长江黄金水道的通航能力,增强长江船舶和航运企业的经济效益。
长江干线武汉至安庆段全长380多公里,横跨湖北、江西、安徽三省。沿线港口城市众多,船舶交通量大。是连接长江中下游的重要通航水道。
2021年3月起,长江航道局通过航道整治,将该段河道年度最低维护水深提高至6米,允许万吨级江海船舶常年直达武汉。2023年,该局再次组织5月至8月增加该河段航道维护水深,5月由60米增至65米,6月由70米增至75米,70米增至80米。在七月。米,8月份从70米增加到75米。
据测算,以5000吨级货船为例,长江航道水深每增加0.1米,可多装载货物约450吨,利润可增加12%。
据悉,长江航道局将继续加强该段河段航道运行监测调度,及时优化航道布局和航标分布,在保证通水的同时尽力拓宽航道。渠道深度维护,确保渠道布局合理、尺度充足、标记准确。航标灯明亮,保证过往船舶的航行安全。超过
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